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                                                      发稿时间:2020-05-25 13:45:08

                                                      26日上午9时,十三届全国人大三次会议举行代表小组会议,审议全国人大常委会工作报告;

                                                      下午3时,举行小组会议,审议选举办法草案、候选人名单草案、各项决议草案;围绕学习贯彻中央政协工作会议精神讨论政协工作。

                                                      下午5时,举行主席会议,听取政协第十三届全国委员会第三次会议情况的综合汇报,审议提交政协第十三届全国委员会常务委员会第十一次会议审议的有关文件。(完)5月25日的东京街头(共同社)

                                                      【海外网5月25日|战疫全时区】日本首相安倍晋三宣布,从25日开始解除东京和北海道等地的紧急状态,这也是东京时隔48天迎来解禁。

                                                      26日上午,全国政协十三届三次会议举行小组会议,讨论“两高”工作报告、民法典草案。

                                                      “北京吃不了,天津吃不饱,河北吃不着”,这原是民航对于京津冀三地机场航空资源不平衡的无奈。如今,随着京津冀民航机场一体化运行管理加速落实,这一长期困扰中国民航业的难题有望得到根治。吴仁彪说,在大兴机场投运之前,北京首都国际机场过剩的资源就已经有10%疏解到天津滨海国际机场和河北正定机场。这对于实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展具有积极推动作用。

                                                      下午3时,举行代表小组会议,审议民法典草案修改稿、全国人民代表大会关于建立健全香港特别行政区维护国家安全的法律制度和执行机制的决定草案修改稿、最高人民法院工作报告、最高人民检察院工作报告。

                                                      吴仁彪说:“中国民航局计划在大兴机场临空经济区内建设民航科教产业园区,中国民航大学正在组建民航科教创新研究院。为了更好地服务京津冀民航协同发展,学校正在积极论证参与民航科教产业园区建设的可行性,因为天津到大兴机场的轨道交通即将动工,轨道上的京津冀为学校异地办分校或研究院提供了可能性。”

                                                      新京报快讯(记者 吴婷婷)京津冀协同发展,交通一体化是三大先行领域之一。在今年的全国两会上,全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪建议,在京津冀协同发展、京津双城联动发展的大背景下,北京取消对天津汽车的限行政策。

                                                      综合日本共同社、富士电视台25日报道,政府宣布解禁后,东京涩谷站前逐渐恢复了往日的人流。在十字路口附近,挤满了外出购物以及与朋友约会的年轻人。